Pemotong Cerucuk Konkrit Dijual Ke Indonesia

Indonesia kini mengalami ledakan dalam pembangunan infrastruktur, dengan projek-projek seperti Metro Jakarta, Lebuhraya Sumatera dan kompleks komersial di Pulau Jawa memulakan pembinaan dengan pantas, menghasilkan sejumlah besar kerja pemotongan cerucuk. Walau bagaimanapun, iklim hujan tropika di rantau ini, asas tanah lembut yang meluas dan pulau-pulau yang berselerak menyukarkan pengangkutan menghalang keberkesanan pemotongan manual tradisional dan-peralatan penghancuran berskala besar. Pemotong cerucuk konkrit, dengan reka bentuk modularnya, struktur kalis air sepenuhnya dan keupayaan pemotongan tidak-yang cekap, telah menjadi peralatan pilihan untuk pasukan pembinaan tempatan.

Pemotong cerucuk YG pakar dalam pemotongan tepat kepala cerucuk konkrit, melindungi integriti keluli tetulang. Apabila dipasangkan dengan pengganding pantas jengkaut, satu jengkaut boleh mengendalikan keseluruhan proses pemotongan cerucuk dan penghancuran asas, meningkatkan penggunaan peralatan dengan ketara. Jika anda berminat, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut produk.

Kajian kes ini memfokuskan kepada Projek Sambungan Timur Metro Jakarta di Indonesia, sebuah projek infrastruktur utama negara. Projek ini memerlukan pemotongan 1200 cerucuk paip PHC dan tuang-di-cerucuk, dengan diameter antara 300 mm hingga 900 mm. Kawasan pembinaan tertumpu di kawasan teras bandar, menghadapi empat cabaran pembinaan Indonesia yang unik:

1. Sekatan Musim Hujan:Hujan tahunan melebihi 1700mm, dengan musim hujan berlangsung dari Jun hingga Oktober. Kaedah pemotongan manual tradisional terganggu oleh hujan, melambatkan projek dengan teruk.
2. Tapak Jarang dan Terkurung:Ruang pembinaan di kawasan bandar adalah kurang daripada 3 meter lebar, menghalang peralatan penghancur besar daripada memasuki lubang asas.
3. Kesukaran Pengangkutan Pulau:Peralatan perlu diangkut ke beberapa tapak pembinaan melalui pengangkutan laut dan darat, menyebabkan kos yang sangat tinggi untuk mengangkut mesin yang besar dan lengkap.
4. Piawaian Penerimaan Ketat:Projek Metro memerlukan kepala cerucuk yang dipotong dengan sempurna dan sifar kerosakan pada keluli tetulang. Pemotongan manual menghasilkan kadar kerja semula melebihi 30%.

Sebelum ini, pasukan pembinaan menggunakan pick pneumatik manual untuk memotong, dan enam pekerja hanya dapat menyiapkan 25 cerucuk sehari. Masalah seperti bar keluli bengkok dan cerucuk rosak kerap berlaku, dan projek itu berulang kali diminta untuk diolah semula oleh penyelia. Projek itu lewat 40 hari dari jadual.

Menyasarkan keadaan kerja tempatan di Indonesia, kami mengesyorkan pemotong cerucuk konkrit modular kepada pelanggan kami, bersama-sama dengan penyelesaian-sehenti lengkap:

1. Reka bentuk Modular:Peralatan ini boleh dibongkar kepada 3 modul standard, setiap satu dengan berat tidak lebih daripada 500kg, sesuai untuk pengangkutan trak laut dan ringan di Indonesia, menghapuskan keperluan untuk peralatan mengangkat besar.
2. Naik taraf Kalis Air Tertutup Penuh:Sistem hidraulik mempunyai pengedap kalis air IP67, membolehkan operasi biasa dalam cuaca hujan dan lubang berair, menyelesaikan sepenuhnya masalah terhenti kerja semasa musim hujan.
3. Keserasian Universal dengan Berbilang Diameter Cerucuk:Tidak perlu menggantikan unit utama; cuma laraskan bilangan modul untuk memotong cerucuk bulat dan persegi daripada 300 mm kepada 900 mm, meliputi semua jenis cerucuk dalam projek.
4. Gandingan Penggali Pantas:Konfigurasi standard termasuk pengganding pantas jengkaut, yang boleh digandingkan dengan cepat dengan jengkaut 15-25 tan arus perdana di kawasan itu, menyelesaikan pemasangan dan pentauliahan dalam 10 minit.
5. Perolehan Aksesori Sehenti-:Kami juga menyediakan baldi penghancur jengkaut, pemutus konkrit jengkaut dan lampiran jengkaut lain yang berkaitan, dengan-perkhidmatan selepas jualan bersatu untuk mengelakkan isu ketidakserasian.

Selepas peralatan digunakan, ia menyelesaikan sepenuhnya semua titik kesakitan dalam pembinaan projek, dan semua penunjuk jauh melebihi jangkaan:

1. Kecekapan meningkat sebanyak 7 kali ganda:Memotong satu kepala cerucuk hanya mengambil masa 1.5 minit, dan satu mesin boleh menyelesaikan purata 180 cerucuk setiap hari, iaitu 7 kali ganda kecekapan kerja manual. Semua tugas memotong kepala cerucuk telah disiapkan 21 hari lebih awal daripada jadual.
2. Kerja semula dan penerimaan sifar:Pemotongan penyemperitan hidraulik segerak berbilang-silinder memastikan ralat kerataan kepala cerucuk < 2 mm, kadar integriti rebar 100% dan semua kepala cerucuk melepasi penerimaan penyelia pada percubaan pertama.
3. Kos dikurangkan sebanyak 65%:Hanya seorang operator jengkaut diperlukan, tanpa bantuan manual, dan kos pembinaan keseluruhan dikurangkan sebanyak 65% berbanding pemotongan manual.
4. Operasi stabil sepanjang musim hujan:Pembinaan biasa telah dijalankan selama 12 hari berturut-turut hujan tanpa sebarang kegagalan peralatan atau masa henti.
5. Kos pengangkutan dikurangkan sebanyak 80%:Pembongkaran modular untuk pengangkutan mengurangkan kos penghantaran satu mesin sebanyak 80% berbanding dengan mengangkut keseluruhan mesin, menyesuaikan dengan sempurna kepada ciri pembinaan di rantau berbilang-pulau Indonesia.

Pengurus projek dari pasukan pembinaan Indonesia menyatakan, "Kami sebelum ini menggunakan pelbagai jenis peralatan, tetapi tiada satu pun daripada mereka dapat menyelesaikan masalah pembinaan semasa musim hujan dan pengangkutan di dalam pulau. Pemotong cerucuk konkrit YG sangat sesuai dengan keadaan kerja di Indonesia. Reka bentuk modularnya menjadikan pengangkutan mudah, ia boleh berfungsi walaupun dalam hujan, dan kualiti pemotongan sepenuhnya memenuhi piawaian kejuruteraan yang tinggi. terus membelinya untuk projek lebuh raya Sumatera yang akan datang."

1. Pemotongan tidak{0}}memusnahkan:Aplikasi daya segerak dan seragam berbilang silinder hanya memotong konkrit, tanpa merosakkan keluli tetulang dalaman, memenuhi-keperluan penerimaan kejuruteraan standard tinggi.
2. Semua-Kebolehsuaian Rupa bumi:Reka bentuk modular + struktur kalis air sepenuhnya, sesuai untuk keadaan kerja yang kompleks seperti ruang terkurung, lubang berair dan asas tanah lembut.
3. Kecekapan Tinggi dan Kos Rendah:7 kali lebih cekap daripada buruh manual, dengan pengurangan 65% dalam kos keseluruhan; pelaburan peralatan boleh dipulihkan dalam masa 3 bulan.
4. Pengangkutan dan Pemasangan yang Mudah:Boleh dibongkar untuk pengangkutan, disambungkan dengan cepat ke jengkaut, tidak memerlukan pasukan pemasangan profesional.
5. Pelbagai guna-:Boleh bertukar antara modul yang berbeza untuk memotong pelbagai jenis cerucuk; meluaskan julat pembinaan dengan lampiran seperti pemecah cerucuk.

1. Kereta Api Bawah Tanah Bandar dan Kejuruteraan Asas Cerucuk Rel Ringan.
2. Pemotongan Kepala Cerucuk Lebuhraya dan Jambatan.
3. Kompleks Komersial dan -Pembinaan Asas Bangunan Bertingkat Tinggi.
4. Kejuruteraan Asas Cerucuk Pelabuhan dan Dok.
5. Pembinaan Kilang Taman Perindustrian.
6. Perobohan Cerucuk Ubahsuai Bangunan Lama.
7. Rawatan Kepala Cerucuk Projek Penjimatan Air.
8. Pemotongan Cerucuk Asas Stesen Janakuasa Fotovolta.