Keretakan turapan adalah salah satu sebab utama perkembangan pesat penyakit turapan. Jika tidak dikendalikan tepat pada masanya, pencerobohan lembapan dan serpihan akan mempercepatkan kemusnahan struktur turapan dan akhirnya memerlukan baik pulih yang mahal atau bahkan pembinaan semula. Mesin pengisian retak YG adalah penyelesaian yang cekap dan menjimatkan untuk titik kesakitan ini. Mesin pengisian retak ini boleh memanaskan bahan pengedap retak dengan cepat ke keadaan optimum dan mengisinya dengan tepat ke dalam retakan secara stabil dan seragam.
Dengan menggunakan mesin pengisian retak YG untuk penyelenggaraan pencegahan, anda boleh mencegah pencerobohan lembapan dan serpihan dengan berkesan, melambatkan perkembangan penyakit turapan, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan turapan dengan ketara, menjimatkan kos tinggi untuk pembaikan dan pembinaan semula kemudian, serta mencapai pengurangan ketara dalam-kos penyelenggaraan jangka panjang. Kecekapan tinggi peralatan juga bermakna anda boleh menyelesaikan lebih banyak pembaikan dalam masa yang lebih singkat, meningkatkan kecekapan pembinaan dan menjimatkan kos buruh. Pada masa yang sama, kawalan suhu yang tepat dan infusi yang stabil memastikan kualiti pembaikan yang tinggi, lapisan pengedap yang kuat dan tahan lama, dan ia tidak mudah jatuh, mengurangkan keperluan untuk pembaikan berulang. Melabur dalam mesin pengisian keretakan YG ialah pilihan bijak untuk meningkatkan kecekapan penyelenggaraan turapan, memastikan keselamatan turapan dan mengurangkan kos operasi, membawa anda manfaat ekonomi yang besar.
Parameter Mesin Pengisian Retak
|
Model |
YG-50L |
YG-80L |
YG-100L |
|
Isipadu corong |
50L |
80L |
100L |
|
Kaedah pelepasan |
Aliran diri |
Suapan pam asfalt |
Suapan pam asfalt + tiub-tangan |
|
Kaedah pemanasan |
Gas cecair |
Gas cecair + minyak pemindahan haba |
Pembakar diesel Itali, pemanasan kitaran minyak pemindahan haba |
|
Kawalan suhu |
Sensor suhu 180 darjah (panggilan kawalan suhu) |
Sensor suhu 180 darjah (panggilan kawalan suhu) |
Sistem kawalan suhu automatik |
|
Kelajuan pengisian |
10m/min |
15m/min |
20m/min |
|
Panjang paip pengedap |
-- |
-- |
5m |
|
Mod berjalan |
Tolak-jenis + peranti brek |
Tolak-jenis + peranti brek |
Tolak-jenis + treler |
|
Kaedah pencampuran |
Pencampuran manual |
Pencampuran manual |
Kacau elektrik |
|
Konfigurasi Kuasa |
Panel solar + bateri |
Panel solar + bateri |
Import penjana 2KW |
|
Dimensi |
1200*700*1200mm |
1200*700*1200mm |
1750*786*1200mm |
|
Berat badan |
120kg |
150kg |
220kg |
Prinsip Kerja Mesin Pengedap Retak YG
Prinsip kerja mesin pengedap retak YG adalah untuk memanaskan bahan pengedap retak dengan cekap dan stabil. Mula-mula, bahan pengedap keretakan blok pepejal atau jalur (biasanya-berasaskan asfalt atau polimer-pengedap yang digunakan dalam mesin pengedap retak turapan asfalt) diletakkan ke dalam tangki pemanas penebat-dari port suapan. Sistem pemanasan dimulakan (memanaskan peredaran minyak pemindahan haba melalui penunu gas, atau terus memanaskan badan tangki) untuk memanaskan bahan pengedap dalam badan tangki. Semasa proses pemanasan, peranti kacau mekanikal dalaman akan terus beroperasi pada kelajuan rendah untuk menggalakkan pemanasan seragam bahan pengedap, mempercepatkan lebur, dan mengekalkan suhu seragam dan konsistensi bahan lebur untuk mengelakkan terlalu panas atau terbakar tempatan, dan juga menghalang kekotoran pepejal daripada mendakan dan menyekat pelabuhan pelepasan.
Apabila bahan pengedap dipanaskan dan cair dan mencapai suhu suntikan yang diperlukan (dipantau dan dikawal dengan tepat oleh sensor suhu), pengendali membuka injap nyahcas dan memulakan pam nyahcas (atau bergantung pada graviti). Bahan pengedap suhu tinggi{1}}lebur diangkut ke rekahan di turapan melalui hos nyahcas dengan fungsi pemanasan dan penebat serta pemegang pendempul. Operator memegang pemegang grouting dan betul-betul grout sepanjang-rekahan jalan yang telah dirawat (dibersihkan). Bahan pengedap mengisi retakan di bawah tekanan tinggi atau graviti dan membentuk ikatan yang kuat dengan dinding retak. Selepas bahan pengedap cair menyejuk dan memejal, ia membentuk lapisan pengedap yang keras, kalis air dan elastik yang berkesan menghalang kelembapan dan serpihan daripada menceroboh, menyelesaikan kerja pembaikan retak.
Medan Aplikasi Mesin Pengisian Retak
Mesin pengisian retak YG digunakan secara meluas dalam pembaikan retak dan penyelenggaraan pencegahan pelbagai turapan keras (terutamanya turapan asfalt, dan juga boleh digunakan untuk merawat keretakan asfalt pada turapan simen, termasuk:
- Lebuh raya semua peringkat:Penyelenggaraan harian dan rawatan awal keretakan jalan di jalan perbandaran, jalan daerah dan perbandaran, lebuh raya, jalan negara, jalan wilayah dan jalan lain.
- Lapangan terbang dan pelabuhan:Pengedap retak landasan lapangan terbang, laluan teksi, apron, dan jalan pelabuhan untuk memastikan turapan lancar, mencegah hakisan air, dan memastikan keselamatan penerbangan dan pengangkutan pelabuhan.
- Tempat letak kereta dan dataran:Pembaikan keretakan di pelbagai tempat letak kereta komersial, tempat letak kereta kediaman, bumbung garaj bawah tanah, dataran bandar, kaki lima, lorong basikal dan kawasan lain untuk mengekalkan keindahan tempat dan keselamatan penggunaan.
- Turapan jambatan:Mengisi dan mengedap rekahan berhampiran sambungan pengembangan jambatan dan dek jambatan untuk mengelakkan air daripada menghakis struktur jambatan dan memanjangkan hayat jambatan.
- Tempat sukan:Pembaikan retak permukaan plastik atau asfalt seperti padang sukan, gelanggang tenis, gelanggang bola keranjang, dsb., untuk memanjangkan hayat perkhidmatan tempat tersebut.
- Kilang dan taman perindustrian:Penyelenggaraan retak pada jalan dalaman dan kawasan gudang kilang perindustrian untuk memastikan persekitaran pengeluaran yang selamat dan lancar.
Ringkasnya, sebarang keretakan pada turapan asfalt yang memerlukan rawatan pengedap kalis air atau retakan pada turapan simen yang dirawat dengan bahan berasaskan asfalt-perlu disalurkan dengan segera dan berkesan menggunakan peralatan pengedap retak profesional.



